Tại các khu vực cơ quan hành chính, việc kiểm soát phương tiện ra vào là cần thiết để đảm bảo an ninh trật tự và môi trường hành chính chuyên nghiệp. Dự án lắp barie tự động tại Phường Bình Lộc, Đồng Nai tại khu vực cổng ra vào là công trình tiêu biểu được PTH VINA thi công.
Nhu cầu kiểm soát phương tiện tại Ủy Ban Phường Bình Lộc
Khu vực Ủy ban Phường Bình Lộc thường xuyên có phương tiện ra vào liên tục vào các khung giờ làm việc. Bên cạnh cán bộ, nhân viên, còn có người dân đến làm việc. Do đó, yêu cầu đặt hệ thống barie kiểm soát đáp ứng các tiêu chí sau:
- Kiểm soát phương tiện ra vào cổng Ủy ban trật tư, chính xác
- Tốc độ đóng mở cổng nhanh, hạn chế thời gian chờ
- Tay cần đủ dài để kiểm soát lối ra vào rộng
- Đảm bảo an toàn khi đóng/mở (đảm bảo không va trúng người hoặc phương tiện)
- Thiết bị vận hành ổn định với tần suất sử dụng thường xuyên
Giải pháp barie tự động BS-306 lắp cho Ủy ban
Từ những yêu cầu thực tế trên, PTH VINA đã đề xuất với đại diện Uy ban Phường Bình Lộc mẫu barie tự động BS-306 kết hợp cảm biến radar BS-79 để kiểm soát xe ra vào.
Chiều dài tay cần 6m phù hợp che chắn phần lớn bề rộng lối ra vào, đảm bảo xe di chuyển trật tự, không chen lấn. Tốc độ đóng mở khoảng 6 giây, giúp quá trình điều tiết xe diễn ra tương đối nhanh, phù hợp với nhu cầu sử dụng tại cơ quan.
Cảm biến radar BS-79 giúp phát hiện xe, người đi bộ trong vùng giám sát của thiết bị. Khi kết hợp với main barie, cảm biến tự động dừng tay cần đóng xuống khi xe hoặc người vẫn còn trong khu vực giám sát.
Thi công lắp đặt barie tự động tại Phường Bình Lộc
Quá trình thi công lắp trụ barie BS-306 tại tại Phường Bình Lộc, Đồng Nai như sau:
1. Khảo sát vị trí lắp đặt
Trước tiên, đội ngũ kỹ thuật khảo sát khu vực cổng, xác định vị trí đặt trụ barie, hướng hoạt động của tay cần và phạm vi kiểm soát phương tiện.
Vị trí lắp đặt cần đảm bảo tay cần 6m có đủ không gian nâng hạ, đồng thời không gây ảnh hưởng đến lối đi của phương tiện và người đi bộ.
2. Lắp đặt trụ barie BS-306 tại Phường Bình Lộc
Sau khi xác định vị trí, kỹ thuật tiến hành khoan lỗ, lắp đặt trụ barie BS-306 và cố định chân đế bằng ốc bu lông đảm bảo kết cấu chắc chắn, hạn chế rung lắc trong quá trình tay cần vận hành.
Lắp tay cần thẳng dài 6m vào pát truyền động trên thân trụ barie, sau đó kỹ thuật tiến hành cân bằng và kiểm tra góc mở, góc đóng và tốc độ vận hành thanh chắn.
Tiếp theo, cảm biến radar BS-79 được gắn trên trụ barie phù hợp để bao quát vùng phương tiện di chuyển.
Kỹ thuật đi dây nguồn kết nối nguồn barie, tích hợp với remote điều khiển, căn chỉnh vùng phát hiện và kiểm tra khả năng nhận diện xe thực tế, đảm bảo cảm biến phối hợp với barie trong quá trình đóng mở.
3. Kiểm tra và bàn giao cho Ủy ban
Sau khi hoàn tất lắp đặt, toàn bộ hệ thống được chạy thử nhiều lần với các tình huống phương tiện đi vào, đi ra và dừng trong vùng kiểm soát.
Kỹ thuật kiểm tra khả năng đóng mở của barie, tốc độ vận hành, hoạt động của radar và các cơ chế an toàn trước khi nghiệm thu, bàn giao hệ thống.
Quý cơ quan, đơn vị tại Đồng Nai cần tư vấn lắp đặt barie tự động kiểm soát phương tiện ra vào. Liên hệ ngay với chúng tôi qua:
Tóm tắt bài này với:







Copilot








